समाचार-संदर्भ: इंडियन एक्सप्रेस, 12 नवंबर 2026 (IITM-DSS, CPCB और CSE के आंकड़े)
खबरों में क्यों
दिवाली के तीन दिन बाद भी दिल्ली की हवा साफ नहीं हुई है। बुधवार को पटाखे शहर के PM2.5 प्रदूषण के प्रमुख स्रोतों में बने रहे — उनका योगदान 7.4% रहा। यह पहली बार है कि इस पर्व-विशेष स्रोत को आधिकारिक वास्तविक-समय स्रोत-अनुमान (real-time source apportionment) में लगातार ट्रैक किया गया। भारतीय उष्णकटिबंधीय मौसम विज्ञान संस्थान (IITM) के अनुमान के अनुसार शुक्रवार तक दिल्ली का AQI ‘गंभीर’ (Severe) श्रेणी में पहुंच सकता है।
ताज़ा अपडेट (13 नवंबर 2026): गुरुवार को दिल्ली का AQI 350 पर पहुंच गया (बुधवार को 313 था) और वायु गुणवत्ता ‘बहुत खराब’ श्रेणी में बनी रही; गुरुग्राम और नोएडा में क्रमशः 320 और 311 दर्ज हुआ। IITM के अनुमान के अनुसार दिवाली के चार दिन बाद भी पटाखों का योगदान दिल्ली के PM2.5 में लगभग 7 प्रतिशत बना रहा; बायोमास जलन और द्वितीयक कार्बनिक एयरोसॉल का योगदान लगभग-लगभग 25 प्रतिशत, वाहनों का लगभग 17 प्रतिशत और मिश्रित दहन (छोटे उद्योग, घरेलू जलन) का लगभग 11 प्रतिशत रहा। एक रिपोर्ट के अनुसार यह 2021 के बाद दिवाली-के-बाद की सबसे खराब हवा है।
AQI की ताज़ा स्थिति
- 24-घंटे का औसत AQI: रविवार 376 और सोमवार 344 (दोनों ‘बहुत खराब’), मंगलवार 299 (‘खराब’), बुधवार 313 (‘बहुत खराब’)।
- एनसीआर में गुरुग्राम 301 (‘बहुत खराब’) और नोएडा 291 (‘खराब’) रहा — आंकड़े केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (CPCB) के हैं।
- IITM के अनुमान के मुताबिक शुक्रवार सुबह 9 बजे तक PM2.5-चालित AQI लगभग 428 (‘गंभीर’) तक पहुंच सकता है।
मौसम क्यों बिगाड़ेगा हालात
- भारतीय मौसम विज्ञान विभाग (IMD) के पूर्वानुमान के अनुसार शुक्रवार तक वेंटिलेशन सूचकांक तेज़ी से गिरेगा; मिश्रण गहराई (mixing depth) 2,000 मीटर से घटकर 1,400 मीटर रह जाएगी, जिससे प्रदूषक धरती के पास फँसेंगे।
- हवाएँ उत्तर-पश्चिम की 15 किमी/घंटा की रफ्तार से घटकर परिवर्तनशील 5-10 किमी/घंटा रह जाएँगी; दिशाहीन धीमी हवाओं से प्रदूषक तितर-बितर नहीं होंगे।
- पराली जलाने का योगदान IITM के डिसीजन सपोर्ट सिस्टम (DSS) के अनुसार गुरुवार को लगभग 20% तक बढ़ सकता है, फिर अगले दिनों में 11% पर आ जाएगा।
बुधवार का स्रोत-विभाजन (IITM)
- द्वितीयक कार्बनिक पदार्थ (secondary organic matter) 22.7%, घरेलू ठोस जैव-ईंधन 22.3%, वाहन 19.3%, द्वितीयक अकार्बनिक एयरोसॉल 11.9% (जिसमें नाइट्रेट 4.6%, अमोनिया 4.0%, सल्फेट 3.3%), मिश्रित दहन 10.6% और पटाखे 7.4%।
- पटाखों का योगदान दिवाली की रात (सोमवार, रात 1 बजे से सुबह 9 बजे) 71.1% और मंगलवार सुबह 29.8% तक पहुंचा था।
CSE का विश्लेषण: बेसलाइन पहले से ऊँची
- सेंटर फॉर साइंस एंड एनवायरनमेंट (CSE) के अनुसार दिवाली से पहले के सप्ताह PM2.5 का औसत 236 µg/m³ रहा — तीन वर्षों में सबसे अधिक; 2025 (120 µg/m³) की तुलना में 97% और 2024 (179 µg/m³) से 32% ज़्यादा।
- 1 नवंबर से GRAP के तहत लगे प्रतिबंधों (दिल्ली के बाहर पंजीकृत गैर-BS-VI वाहनों पर रोक, पार्किंग शुल्क वृद्धि, वर्क-फ्रॉम-होम सलाह) का सड़कों पर वाहनों की संख्या पर मामूली असर पड़ा: प्रतिबंधों के दौरान सप्ताह-दिवसों का औसत ट्रैवल टाइम इंडेक्स 2.40 रहा, जो प्रतिबंध-पूर्व 2.38 था।
- CSE का कहना है कि यातायात जाम ‘प्रदूषण गुणक’ है, परंतु वर्तमान स्वच्छ-वायु कार्ययोजनाएँ वाहन-उत्सर्जन को मूलतः तकनीकी या मार्ग-बदलाव का मसला मानती हैं, वाहनों की कुल संख्या के संकट के रूप में नहीं।
परीक्षा के लिए भेद
ये तथ्य अलग-अलग याद रखें: IITM का DSS (स्रोत-अनुमान), CPCB (AQI), IMD (मिश्रण गहराई/वेंटिलेशन); AQI श्रेणियाँ — 313 ‘बहुत खराब’, 299 ‘खराब’, अनुमानित 428 ‘गंभीर’; पटाखों का योगदान दिवाली-रात 71.1% → बुधवार 7.4%; पराली का अनुमानित शिखर ~20%; CSE के आंकड़े (236 µg/m³, 2025 से +97%)। DSS और CSE को मिलाएँ नहीं — DSS एक आधिकारिक वैज्ञानिक प्रणाली है, CSE एक स्वतंत्र अनुसंधान संस्था।
प्रिलिम्स परीक्षा अभ्यास प्रश्न
प्रश्न 1: दिल्ली के वायु-प्रदूषण के ताज़ा आंकड़ों के संदर्भ में निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए:
I. दिवाली की रात PM2.5 में पटाखों का योगदान 71.1% तक पहुंच गया था।
II. डिसीजन सपोर्ट सिस्टम (DSS) भारतीय उष्णकटिबंधीय मौसम विज्ञान संस्थान (IITM) से जुड़ा है।
III. CPCB की श्रेणी के अनुसार AQI 313 ‘खराब’ (Poor) माना जाता है।
उपर्युक्त कथनों में से कौन-से सही हैं?
(a) केवल I और II
(b) केवल II और III
(c) केवल I और III
(d) I, II और III
उत्तर और व्याख्या
उत्तर: (a)
- कथन I सही है: दिवाली रात (सोमवार, 1-9 AM) पटाखों का योगदान 71.1% रहा।
- कथन II सही है: DSS, IITM की प्रणाली है, जो स्रोत-वार योगदान का अनुमान देती है।
- कथन III गलत है: 313 ‘बहुत खराब’ (Very Poor) श्रेणी में आता है; 299 ‘खराब’ था।
प्रश्न 2: IITM के अनुसार बुधवार को दिल्ली के PM2.5 में सबसे अधिक योगदान किस स्रोत का था?
(a) पटाखे
(b) वाहन
(c) द्वितीयक कार्बनिक पदार्थ (secondary organic matter)
(d) पराली जलना
उत्तर और व्याख्या
उत्तर: (c)
बुधवार को द्वितीयक कार्बनिक पदार्थ 22.7%, जैव-ईंधन 22.3%, वाहन 19.3% और पटाखे 7.4% रहे। पराली का योगदान गुरुवार को ~20% तक बढ़ने का अनुमान है।
पाठ्यक्रम मानचित्रण:
प्रिलिम्स: पर्यावरण – वायु प्रदूषण, AQI, GRAP, निगरानी संस्थाएँ (GS-III)
संबंधित अध्ययन
- दिल्ली-NCR में संशोधित GRAP लागू: 1 नवंबर से बाहरी गैर-BS-VI वाहनों पर रोक; 2 नवंबर से स्टेज-II
- सुप्रीम कोर्ट का वाहन-उत्सर्जन निर्देश: दिल्ली-NCR में बाहरी वाहनों की जिम्मेदारी
स्रोत
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQ)
संक्षिप्त उत्तर: दिल्ली के प्रदूषण में पटाखों सहित कई स्रोतों का योगदान दर्ज हुआ है। धीमी हवाएं और कम मिश्रण गहराई प्रदूषकों को तितर-बितर होने से रोक सकती हैं।
प्रश्न: बुधवार को दिल्ली के PM2.5 प्रदूषण में पटाखों का योगदान कितना रहा?
पटाखों का योगदान 7.4% रहा। वे शहर के PM2.5 प्रदूषण के प्रमुख स्रोतों में बने रहे।
प्रश्न: मिश्रण गहराई घटने का क्या प्रभाव होगा?
मिश्रण गहराई 2,000 मीटर से घटकर 1,400 मीटर रहने का पूर्वानुमान है। इससे प्रदूषक धरती के पास फंसेंगे।
प्रश्न: धीमी हवाएं प्रदूषण को कैसे प्रभावित करेंगी?
हवाओं की रफ्तार घटने का पूर्वानुमान है। दिशाहीन धीमी हवाओं से प्रदूषक तितर-बितर नहीं होंगे।
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